mk

  • 구독신청
검색전체보기
 

오피니언매경포럼 장박원

[매경포럼] 명분 잃은 창조경제를 어찌할꼬
공자가 천하를 주유하며 세 번째로 위(衛)나라를 방문했을 때다. 당시 위나라 정치는 한마디로 개판이었다. 아버지와 아들이 권좌를 놓고 죽기살기로 싸웠다. 아들이 아들답지 않았고, 아버지가 아버지답지 못했다.. 2016/12/12 17:25
[매경포럼] 트럼프노믹스 되치기
씨름과 유도의 묘미를 살리는 기술이 되치기다. 상대가 걸어오는 기술을 역이용해 한판을 따내는 되치기는 극적 효과로 보는 사람의 즐거움을 배가시킨다. 전술로 말하면 기공(奇攻)인 셈인데 손자병법 병세편을 .. 2016/11/14 17:22
[매경포럼] 삼성·현대차, 위기를 기회로 바꾸려면
현대차의 품질경영을 얘기할 때 회자되는 일화가 있다. 정몽구 회장이 현대·기아차 사령탑에 오른 직후인 1999년 울산공장을 방문했을 때 일어난 일이다. 정 회장은 새로 출시된 승합차 그레이스의 생산라인을 둘.. 2016/10/17 17:29
[매경포럼] 포스코·현대제철 합병 필요할까
"포스코와 현대제철을 합치는 방안도 고려해야 한다. 중국·일본도 철강사들이 통합을 통해 덩치를 키우고 있어 글로벌 경쟁력을 키우려면 어쩔 수 없다. 공급 과잉에 대응하고 국내 1, 2위 업체의 불필요한 경쟁.. 2016/09/26 17:35
[매경포럼] 해운산업 앞으로 1년이 중요하다
한진해운 법정관리 후폭풍이 거세다. 세계 곳곳에서 한진해운 선박이 압류되거나 발이 묶이면서 물류대란이 현실화하고 있다. 삼성과 LG전자, 중소 부품업체 등 수출 기업들의 납기 지연으로 피해가 일파만파로 확.. 2016/09/05 17:25
[매경포럼] 전기차 시장서 낙오되지 않으려면
권문식 현대차그룹 연구개발본부 부회장은 지난달 29일 열린 `전국경제인연합회 하계 CEO 포럼`에서 자동차산업은 과거 100년보다 향후 10년이 중요하다고 말했다. 기존 내연기관 중심의 파워트레인(동력 전달장치.. 2016/08/01 17:11
[매경포럼] 브렉시트가 야기한 세계화 논쟁
브렉시트를 찬성한 영국 국민은 극심한 혼란에 빠졌다. 자신들이 무슨 일을 저질렀는지 모르는 형국이다. 투표 결과가 나오자마자 재투표를 해야 한다는 청원이 수백만 명에 달한 것도 코미디에 가깝다. 하지만 영.. 2016/06/27 17:20
[매경포럼] 조선업계 40년 베테랑 기술자의 충고
"이 모든 것이 제 탓인 것 같아 미안한 마음뿐입니다. 모두가 안 된다고 했던 26만t급 선박을 동료들과 합심해 띄우는 데 성공했고 일본을 제치고 세계 최고의 자리에 올랐다는 자긍심도 컸는데 한국 조선업이 이 .. 2016/05/30 17:22
[매경포럼] 스티브 잡스가 살아있었다면
애플 매출이 13년 만에 처음으로 역주행한 것은 기업의 흥망을 다시 생각해 보게 만든다. 스티브 잡스의 애플이 혁신의 아이콘이었다는 점에서 격세지감도 느껴진다. 잡스가 2011년 10월 갑자기 세상을 떠나며 애.. 2016/05/02 17:28
[매경포럼] 총선 핑계로 구조조정 늦추지 말라
상인 세 명이 점포를 공동으로 사용해 큰돈을 벌었다. 그들은 장사가 끝난 후 이익을 나누려 했다. 그런데 더 많이 차지하려고 말다툼이 시작됐다. 그때 아우성이 들렸다. 불이야, 불. 당신들 집에서 불이 났어요... 2016/03/28 17:23

오피니언 목록

박재현의 경제노트 더보기

박재현의 경제노트 썸네일`똘똘한 한 채` 투자 비법

포토 더보기